STORY HYUNDAI i20

Industrie Marc LACROIX Publié le 14 December 2020

Story Hyundai i20 (14.12.2020)

Après vous avoir présenté la future et attendue Hyundai i20 N et avant de vous présenter la 3^e génération de la petite coréenne, revenons sur le parcours de cette i20, qui conservera une place particulière dans l’histoire de la marque ; c’est en effet avec elle qu’elle a remporté ses premiers titres mondiaux en rallye (WRC), par le biais de sa structure Hyundai Motorsport. Mais indépendamment de cela, l’i20, c’est surtout la citadine de la famille depuis 2008. Avec ce 2e titre mondial, ce modèle qui compte parmi les plus vendus par Hyundai, avec son grand frère Tucson, méritait bien d’être mis à l’honneur. Commençons par son histoire. (Marc Lacroix / illustrations constructeur)

2002 : Lancement Getz ; produite jusque 2009 ; carrosserie 3 et 5 portes ;

2005 : Face-lift Getz ;

09/2008 : Présentation nouvelle i20 de 1^ère génération (Paris) ; citadine du segment B destinée à remplacer la Getz ;

Début 2009 : Commercialisation i20 ; 3 et 5 portes pour succéder à la Getz ; l’i20 européenne est produite en Turquie (près d’Izmir) ;

2009 : Version i20 Blue écologique ; aéro et châssis adaptés pour réduction significative des consommation et émissions CO2 (3,75 lit/ 100 km et 99 g/km) ;

2012 : Restylage i20 (principalement face avant) ;

09/2012 : Présentation nouvelle i20 WRC (Paris) ; annonce le retour de Hyundai en WRC après 10 ans d’absence (à l’époque avec ses Accent WRC et notamment Freddy Loix) ;