Un plateau de 60 voitures se lancera à la conquête de la course GT la plus compétitive au monde lorsque le départ de la 73ème édition des tant attendues TotalEnergies 24 Hours of Spa sera donné.
Après la récente confirmation que le public sera de nouveau le bienvenu sur les deux tours d’horloge, cette course ultra-compétitive est retour sur ses traditionnelles dates estivales (du 29 juillet au 1eraoût),.
Sur la grille 2021, les neuf marques engagées sur la totalité de la saison de l’Endurance Cup du Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS seront présentes, avec un record de 13 voitures pour Mercedes-AMG et le vainqueur du général en titre, Porsche. Audi, Lamborghini et Ferrari seront aussi largement représentés, alors que BMW visera une 25ème victoire avec sa M6 GT3 qui roulera pour la dernière fois. Les marques britanniques Aston Martin, McLaren et Bentley engageront également des équipages compétitifs complétant ainsi un plateau de haut vol.
La liste des engagés aligne 26 voitures Pro, 17 participants à la Silver Cup (un record), 14 équipages Pro-Am et trois Am Cup. La course marque la troisième manche de l’Endurance Cup et la première étape de l’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. Audi, Mercedes-AMG, Lamborghini et Porsche, déjà engagés dans cette compétition mondiale, nommeront chacun jusqu’à six concurrents pour marquer des points au championnat constructeurs.
Alors que les préparatifs vont bon train, la piste s’animera dans moins de deux semaines. Tous les prétendants à la victoire espèrent bien fêter la victoire le dimanche 1er août à 16.30.
ASTON MARTIN (VANTAGE AMR GT3)
- La marque britannique est représentée par trois voitures Garage 59
- L’objectif est la première victoire absolue depuis 1948. De solides perspectives par catégorie.
- 3 voitures engagées : 1 Pro | 1 Silver Cup | 1 Pro-Am
Aston Martin s’engage cette année avec de légitimes espoirs de s’imposer dans les trois catégories. La marque emblématique sera représentée par trois voitures, toutes exploitées par l’expérimentée équipe britannique Garage 59. L’équipage Pro-Am engagé sur la saison complète fait partie des principaux prétendants à la victoire après avoir terminé troisième l’année dernière, alors que l’équipage Silver Cup peut également viser les avant-postes de sa catégorie. Garage 59 a engagé une voiture supplémentaire dans la catégorie Pro, sur cette seule course, avec un trio de pilotes officiels Aston Martin, l’objectif étant d’offrir à la marque une réelle possibilité de décrocher sa première victoire au scratch depuis 1948.
AUDI (R8 LMS GT3)
- La marque d’Ingolstadt maintient son engagement avec un quatuor de voitures Audi Sport soutenues par l’usine
- Des équipages compétitifs pour convoiter le succès en Silver Cup
- 9 voitures engagées : 5 Pro | 4 Silver Cup
Audi, la marque la plus performante de la dernière décennie, a toujours envoyé de solides équipages se battre à Spa. L’engagement de l’usine demeure inchangé comparé à 2020, avec deux voitures Audi Sport exploitées par le Team WRT puis une par Attempto Racing et une par Saintéloc Racing. Cette dernière structure alignera un équipage Pro supplémentaire, tandis que les trois équipes seront présentes en Silver Cup. Le Team WRT engage deux voitures dans cette très compétitive catégorie, tandis qu’Attempto et Saintéloc une chacun.
BENTLEY (CONTINENTAL GT3)
- L’équipe française CMR défendra les couleurs Bentley dans les Ardennes
- Le vainqueur en titre de l’Am Cup s’attaque à la Silver Cup
- 1 voiture engagée en Silver Cup
La célèbre marque Bentley participe toujours à la plus grande course GT3 au monde grâce à CMR. L’écurie française alignera sa Continental #107 cette fois en Silver Cup, en quête d’une deuxième victoire consécutive dans les Ardennes. L’équipe de Charly Bourachot s’inspirera du succès de l’année dernière, qui avait permis à Bentley de remporter sa première victoire sur l’épreuve dans la catégorie Am Cup.
BMW (M6 GT3)
- La marque bavaroise vise une 25ème victoire au classement général, la dernière pour la M6 GT3 engagée de longue date
- Boutsen Ginion défend le drapeau belge en Pro-Am, et voiture supplémentaire en Am Cup pour Walkenhorst Motorsport
- 4 voitures engagées : 2 Pro | 1 Pro-Am | 1 Am Cup
La marque la plus titrée de l’histoire des TotalEnergies 24 Hours of Spa a toutes les chances de signer un 25èmesuccès au classement général cette année. Deux voitures Pro seront alignées par le vainqueur 2018, Walkenhorst Motorsport, qui mettra en avant quelques-uns des meilleurs pilotes officiels de la marque. BMW est également représenté en Pro-Am par l’équipe Boutsen Ginion Racing, qui défendra les couleurs belges avec la #10, tandis que Walkenhorst Motorsport ajoutera une voiture en Am Cup.
FERRARI (488 GT3)
- Iron Lynx à la conquête du général avec deux voitures
- La marque la mieux représentée en Pro-Am avec quatre équipages compétitifs
- 7 voitures engagées : 2 Pro | 1 Silver Cup | 4 Pro-Am
Ferrari sera en quête de sa première victoire au classement général à Spa depuis 2004 grâce aux deux équipages d’usine d’Iron Lynx. Emmenée par le vainqueur 2012, Andrea Piccini, l’équipe basée à Cesena affiche de solides ambitions pour décrocher la victoire pour sa première apparition. Les Ferrari demeurent également de sérieuses prétendantes dans les différentes catégories. Rinaldi Racing s’attaquera à la Silver Cup, tandis que quatre 488 GT3 seront engagées en Pro-Am. Multiple vainqueur dans diverses catégories, AF Corse alignera deux voitures. Sky Tempesta Racing et Kessel Racing viseront aussi la victoire cette année.
LAMBORGHINI (HURACAN GT3 EVO)
- La marque italienne en position de force pour sa première victoire absolue
- Les meilleures équipes visent Silver Cup et Pro-Am
- 8 voitures engagées : 3 Pro | 3 Silver Cup | 2 Pro-Am
Lamborghini est toujours à la recherche de sa première victoire au classement général des TotalEnergies 24 Hours of Spa. L’équipage #63 Orange1 FFF Racing demeure le mieux placé à ce jour, tandis qu’Emil Frey Racing offre une puissance de feu supplémentaire avec ses deux voitures. La marque a connu de nombreux succès de classe et la #14 d’Emil Frey Racing est la première des favorites en Silver Cup, où elle affrontera à la fois Grasser Racing et VS Racing. Barwell Motorsport s’est imposé durant trois années consécutives en Pro-Am et défendra sa victoire 2020 face à la #19 Orange1 FFF Racing.
MCLAREN (720S GT3)
- Une première victoire au scratch McLaren dans le viseur de l’équipe de pointe JOTA
- Inception Racing en quête d’un succès Pro-Am dans les Ardennes
- 2 voitures engagées : 1 Pro | 1 Pro-Am
Deux équipages McLaren participeront cette année aux TotalEnergies 24 Hours of Spa, tous deux capables de se battre pour la victoire dans leurs catégories respectives. Equipe reconnue au niveau international, JOTA visera la victoire absolue et pourra compter pour y parvenir sur un trio de pilotes d’usine au volant de la #38. Inception Racing s’attaquera au Pro-Am et devrait se battre aux avant-postes après avoir fait la démonstration de son impressionnante vitesse de pointe lors de ses précédentes apparitions.
MERCEDES-AMG (AMG GT3)
- Des équipages solides pour aller chercher la victoire dans les trois catégories
- La marque la mieux représentée de la Silver Cup
- 13 voitures engagées : 4 Pro | 6 Silver Cup | 3 Pro-Am
Avec 13 voitures en compétition, le contingent Mercedes-AMG ne sera égalé que par Porsche. Le constructeur allemand compte quatre équipages en lutte pour la victoire au général : deux AKKA-ASP, un HRT et un HubAuto. Ce sera également la marque la mieux représentée en Silver Cup avec six voitures, réparties entre AKKA-ASP, HRT, Madpanda Motorsport, SPS Automotive Performance, Toksport WRT et Winward Racing. Trois équipages Pro-Am, GetSpeed, RAM Racing et SPS relèveront également le défi.
PORSCHE (911 GT3-R)
- La marque de Stuttgart convoite une troisième victoire consécutive au classement général
- La marque la mieux représentée chez les Pro avec huit voitures
- 13 voitures engagées : 8 Pro | 1 Silver Cup I 3 Pro-Am | 2 Am Cup
Pas moins de 13 Porsche complètent la grille 2021. Huit de ces équipages seront en lice pour la victoire finale, faisant de Porsche la marque la mieux représentée dans la catégorie Pro. Sur les rangs pour un troisième succès consécutif, les deux voitures de Dinamic Motorsport, KCMG et Frikadelli Racing, mais aussi Rutronik Racing et le vainqueur 2019, GPX Racing. Porsche sera également représenté par Allied Racing en Silver Cup, deux concurrents Pro-Am, Herberth Motorsport et le nouveau venu EBM Giga Racing, ainsi qu’en Am Cup avec Huber Motorsport et Hägeli by T2 Racing.
Les premiers tours de roue des TotalEnergies 24 Hours of Spa débuteront le mardi 27 juillet avec le Test Bronze suivi d’un jeudi chargé qui comptera les Essais libres, les Pré-Qualifications, les Essais de nuit et les Qualifications. Les Qualifications définiront les positions sur la grille de 21 à 60, alors que la Super Pole du vendredi soir dessinera les dix premières lignes et désignera le poleman. Une multitude de courses annexes de haut niveau empruntera également le circuit de 7 km, tandis que la nouvelle Fanatec Esports GT Pro Series verra de vrais pilotes s’attaquer sur place à une course virtuelle dans la Fanatec Esports Arena.
Quand les préparatifs seront terminés, toute l’attention se portera sur le départ de la plus grande course du calendrier : les 73ème TotalEnergies 24 Hours of Spa. 60 voitures attaqueront dès 16h30 le Raidillon le samedi 31 juillet, une course au sprint qui s’achèvera à la même heure le dimanche 1er août. La course bénéficiera à nouveau d’une large couverture médiatique en direct via une multitude de plateformes internet, gratuites et non géo-bloquées, avec des commentaires en français ou en anglais. Parmi elles, le site internet officiel de l’épreuve, la page Facebook et les chaînes YouTube « GTWorld » et « GTWorld Français ».
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Source: Com
