Fabricant de sellerie depuis 1856, Holden, marque australienne, a débuté en automobile en 1908 et est devenue filiale de GM (General Motors) en 1931. En 1969, elle crée l’Hurricane ; un concept spectaculaire qui a été, restauré en 2011. (Marc Lacroix)
Projet : nom de code “RD001” ; 1er concept construit par Holden sur le sol australien ; exprimer futur du design et de la technique.
Architecture : Biplace ; châssis acier tubulaire ; carrosserie en fibre de verre ; L/l/h/empattement : 4.11/1.80/0.99/2.44m.
Technique : V8 central arrière 4.1-260 ch ; propulsion ; boîte-pont (4 rapports) ; freins à disque refroidis à l’huile.
Présentation : Melbourne Motor Show 1969.
Visionnaire : Style “fusée” avant-gardiste notamment retrouvé par la suite sur Bertone Stratos Concept (1970, qui donnera naissance à la célèbre championne de rallye), Maserati Boomerang (1972, qui donnera naissance à la Bora), Ferrari 512S BB (1976) …
Affichages électroniques d’instrumentations numériques, radio à recherche de stations, climatisation automatique, caméra de recul, clignotants à défilement, GPS “Pathfinder” à signaux magnétiques… Autant de choses récemment apparues en série étaient déjà à bord de ce modèle en 1969…
Restauration : En 2011, une équipe d’ingénieurs a décidé de restaurer l’Hurricane.
