Story Toyota Yaris (21.02.2020)

En 1999, la Yaris a pris la relève de la Starlet pour représenter Toyota sur le marché des citadines. Au fil du temps, la petite japonaise s’est faite sportive, ludospace, hybride, voiture de rallye… Aujourd’hui, en voici la 4^e génération. (Marc Lacroix)

1999 : Yaris (1^ère génération) ;

03/2000 :  Voiture européenne de l’année ;

03/2000 : Cabrio Concept (Genève) ;

2003 : facelift (nouvelle forme pour les phares avant, nouveau bouclier…) ;

2005 : Yaris 2^e génération ;

2007 : Yaris TS (132 ch) ;

2009 : Facelift (nouveaux boucliers, nouveaux feux arrière, planche de bord revue…) ;

03/2011 : Yaris HSD (Hybrid Synergy Drive) Concept (Genève) ; annonce la future Yaris III ;

2011 : Yaris 3^e génération ;

2013 : Nouvelle Yaris hybride ;

09/2013 : Yaris Hybride-R Concept (Francfort) ; 1.6T-300 ch et 1 moteur électrique de 60 ch par roue arrière (puissance cumulée de 420 ch) ;

2014 : Facelift (nouveaux boucliers et feux avant/arrière ; partie centrale de la planche de bord redéfinie) ;

2017 : Facelift (nouveau bouclier et calandre avant, nouveaux bouclier/feux arrière, inserts colorés dans l’habitacle) ;

01/2017 : Première apparition de la Yaris WRC en Championnat du Monde des Rallyes ;

2018 : Yaris GRMN (pour Gazoo Racing Master of Nürburgring) ; 1.8-212 ch ;

2018 : Champion du monde des Rallyes “Constructeurs” ;

2019 : Champion du monde des Rallyes “Pilotes” (Ott Tänak) ;

01/2020 : GR Yaris (Tokyo) ; 3 cylindres 1.6T-261 ch pour 1280 kg ;

02/2020 : Yaris 4^e génération (présentation) ;

Automne 2020 : Lancement GR Yaris.

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