Seule Rally3 du marché à l’heure d’écrire ces lignes, la Ford Fiesta Rally3 développée par M-Sport Poland devrait être homologuée pour la fin du mois de mars. Avec ses quatre roues motrices, son 3 cylindres turbo 1,5L de 215ch et son tarif contenu (99.999€), elle veut s’affirmer comme une alternative crédible aux Mitsubishi Lancer et Subaru Impreza Gr.N qui commencent à accuser le poids des ans, tout en permettant aux rallymen en herbe de découvrir les joies de la transmission intégrale.
En attendant de la voir au départ d’un rallye, le bolide à l’ovale bleu sort d’une massive opération de séduction. Pas moins de 50 rallymen se sont relayés pour essayer la bête sur asphalte et sur terre dans les environs de Cracovie, le tout sous le regard de Tom Kristensson (champion JWRC 2020) et Ken Torn (champion ERC3 Junior 2020). Les retours semblent positifs, bien que M-Sport n’ait toujours pas communiqué sur le nombre de Fiesta Rally3 déjà commandées…
M.B
